1.汽车行驶在道路条件较差的地面，如果外壳不够热就表示减振器内部无阻力，减振器不工作。汽车车身大梁校正仪可以加入润滑油进行试验，如果外壳发热就表示缺油，如果没热就表示减振器失效。
2.用力按下保险杠再松开，如果跳跃就表示减振器工作。车身校正仪的专家表示当汽车缓慢行驶紧急制动时，汽车振动比较剧烈就表示有问题。如果减振器失效要看看是否有漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏。
3.如果没有漏油的现象，要检查减振器的连接销、连接杆、橡胶衬套脱落情况。要进一步分解大梁校正仪的减振器检查活塞和缸筒的配合间隙是否过大、有无拉伤阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。
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