1.水平转动管子气焊，壁厚小于2mm的管子最好在o点处施焊，壁厚在管子的1.5-0.5mm时范围内施焊，不能在O点处施焊，否则容易产生未焊透或表面成形不良现象。
2.打底用穿孔焊法，为了保证焊透，汽车钣金修复工具器焊处形成熔池后，有意识地在熔池前沿留一个比间隙略宽的小熔孔，焊接过程中使小孔不断前移，保证焊缝背面成形。
3.注意观察火焰，汽车钣金修复工具始终保持为中性焰，焰心至熔池表面的距离为4-2mm。若间距太大，不易形成熔孔，若间距过小，焰心触及熔池，焊缝易产生夹渣、气孔等缺陷。
4.焊接过程中，汽车钣金修复工具要不断做圆周运动。一来可以避免火焰的高温区直接加热熔化，防止烧穿，而来可以搅拌熔池，有利于杂质及气体的逸出，可避免产生气孔及夹渣等缺陷。
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